透明液壓實(shí)驗(yàn)臺提供兩組不同的氣、液元件,同時進(jìn)行各自獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)。即減低了采購成本和又節(jié)約了實(shí)驗(yàn)用地,在保證具備兩組完整實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,有效的節(jié)約了資源,具有較高的性價比。
透明液壓實(shí)驗(yàn)臺的電機(jī)安裝:
1、油箱一般為長六面體箱體,中小型油箱用鋼板直接焊成,大型油箱必須先用角鋼焊成骨架,然后在焊上鋼板制成。當(dāng)容量在100L以內(nèi)時,其壁厚為3毫米;容量在100——320L時,壁厚為3——4毫米;容量大于320L時,壁厚為4——6毫米。油箱底腳高度一般為150毫米以上,利于散熱。
若液壓泵和電機(jī)需要安裝在油箱頂蓋上時,為避免震動,頂蓋的厚度應(yīng)為側(cè)壁厚的3倍。
2、油箱內(nèi)常設(shè)2——3塊隔板,將回油區(qū)和吸油區(qū)分開,有利于散熱、雜質(zhì)的沉淀和氣泡的溢出,也可以增加油箱的強(qiáng)度。隔板的高度為油面高度的2/3——3/4。
3、油箱頂蓋上應(yīng)設(shè)置通氣孔,使液面與大氣相通,通氣孔處應(yīng)設(shè)置空氣濾清器。油箱的底面應(yīng)適當(dāng)傾斜,并在其低位置設(shè)置放油塞。在箱壁的易見位置設(shè)置油位指示器。
4、泵的吸油口所安裝的濾油器,其底面與油箱底面應(yīng)保持一定距離,其側(cè)面離油箱壁應(yīng)有3倍管徑的距離,回油口應(yīng)插入低液面以下,回油口應(yīng)切成45°斜口,以增大出油面積。閥的泄露油管應(yīng)在液面以上,以免增加漏油腔的背壓。
5、油箱的內(nèi)壁必須進(jìn)行處理。新油箱須經(jīng)過噴丸、酸洗和表面清洗等,其內(nèi)壁也可以涂一層與工作液相容的塑料薄膜或耐油涂料。
6、油箱的容量應(yīng)能保證在透明液壓實(shí)驗(yàn)臺的液壓系統(tǒng)內(nèi)充滿油液時,其液面(低液面)高于濾油器上端200毫米以上;在設(shè)備的液壓系統(tǒng)停止運(yùn)動時,油箱的液面不應(yīng)超過油箱高度的80%;而當(dāng)液壓系統(tǒng)的油液全部返回油箱時,油液不可以溢出油箱外。
7、油箱的有效容積,當(dāng)系統(tǒng)為低壓系統(tǒng)時,取液壓泵每分鐘排除油液體積的2——4倍;中高壓取5——7倍;若為行走,則取2倍。若為高壓閉式循環(huán)系統(tǒng),按所需外循環(huán)油或補(bǔ)油量的多少而定;
對于工作負(fù)載大,并長期連續(xù)工作的液壓系統(tǒng),油箱的容量需要按發(fā)熱量,通過計(jì)算確定。