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ABS制動防抱死系統應用解析

更新時間:2017-08-29      點擊次數:1536

ABS制動防抱死系統應用解析
 

 

一、ABS系統的功用

制動性能是汽車主要性能之一,它關系到行車的安全性能。評價一輛汽車的制動性能zui基本的指標是制動加速度、制動距離、制動時間及制動時方向的穩定性。

制動時方向的穩定性,是指汽車制動時仍能按的方向的軌跡行駛。如果因為汽車的緊急制動而使車輪*抱死,那是非常危險的。若前輪抱死,將使汽車失去轉向能力;若后輪抱死,將會出現甩尾或調頭、跑偏和側滑等情況,尤其在路面濕滑的情況下,對行車安全造成極大的安全威脅。

汽車的制動力取決于制動器的摩擦力,但能使汽車制動減速的制動力,還受地面附著系數的制約。當制動器產生的制動力增大到一定值時,汽車輪胎將在地面上出現滑移。其滑移率δ=(Vt—Va)/Vt×100Vo式中:δ-一滑移率;Vt--汽車的理論速度;Va--汽車的實際速度。

據試驗證實,當車輪滑移率δ=10%~30%時附著系數達到zui大值,因此,為了取得*的制動效果,一定要控制其滑移率在10%~30%范圍內。ABS的功能即在車輪將要抱死時,降低制動力,而當車輪不會抱死時又增加制動力,如此反復動作,使滑移率控制在10%~30%范圍內,防止車輪抱死,以達到*的制動性能。

二、ABS系統的優點

在制動過程中,當車輪趨于抱死即滑移率進入非穩定區時,ABS能迅速降低制動壓力,使滑移率恢復到靠近理想滑移率的穩定區域內,通過自動調節制動力,使車輪滑移率保持在理想滑移率附近的狹小范圍內,防止車輪抱死而獲得*制動性能。ABS具有以下優點:

1.縮短制動距離(松散的沙土和積雪很深的路面除外);
縮短制動距離是ABS zui大的安全優勢。試驗證明,在緊急狀態下, ABS能使車輪處于既滾動又拖動的狀況,拖動的比例占20% 左右,這時輪胎與地面摩擦力zui大,即所謂的*制動點或區域,而普通制動系統則無法做到這一點。

2.保持汽車制動時的方向穩定性;

ABS 大大增加了汽車制動時的穩定性。汽車在制動時,四個輪子上的制動力是不一樣的。若前輪先抱死就無法控制方向,若后輪先抱死,則會出現側滑、甩尾等現象。ABS可防止四個輪子制動時被*抱死,從而提高汽車在制動過程中的穩定性。

3.保持汽車制動時的轉向控制能力;

4.減少汽車制動時的輪胎磨損;

5.減少駕駛員的疲勞強度(特別是緊張情緒)。

三、ABS工作原理

ABS主要由液壓制動系統、車輪轉速傳感器、電子控制器和電磁調節器等部件組成。其中ABS的傳感機構由輪速傳感器和信號盤配對組成。輪速傳感器內有可產生磁力線的電磁線圈,安裝在車輪附近的一個固定部件上,信號盤安裝在車輪輪輞上,車輪轉動帶動齒圈轉動,齒圈切割磁力線使傳感器內的電磁線圈感應出交變電流,其脈沖率與車輪轉速成正比并被輸往電子控制器內。電子控制器是一臺微電子計算機,它根據各個輪速傳感器的電流脈沖信號測出各個車輪的運動速度、加速度或者減速度、滑動率等數值,當這些數值超出正常值的范圍時就會發出指令給電磁調節器。電磁調節器里面的柱塞會依照指令上下移動,調節輸入各個車輪制動分泵的油量。簡單一點來講,就是由輪速感應器監測車輪的轉速,監測信號匯集到電子控制器內分析。一旦監測到車輪快要抱死時,電子控制器會發出指令給電磁調節器,進而控制油壓分配閥調節各個車輪的制動分泵,以“一放一收”的點剎形式來控制剎車摩擦片,解除車輪的抱死現象。用點剎形式來制動,既可急劇降低輪速,又可保持輪胎與地面的附著力。

四、ABS的使用注意事項

1.踩制動踏板時用力不可太輕。因為裝有ABS系統的剎車,當我們用力踩下踏板時,制動系統會有陣陣抖動,不知道的人還以為出了問題,往往趕緊松力。其實,ABS就像以前那

種“人工點剎”,上述狀況是ABS間歇收放制動壓力的結果。

在必須緊急制動的時候,應該狠踩制動板,而且是一次直接踩到底,不要放松,同時利用方向盤來控制車輛的方向一這正是ABS的優點,在剎車時還能夠有良好的方向操控性。

2.不要把ABS當作安全保護神。即使有ABS的汽車,在急轉彎、快速變道以及其他急打方向盤的時候,也不能保證剎車安全的。所以不要過于迷信ABS的作用,不要做一些危險動作。

3.駕駛時不要反復踩制動踏板。當你在使用ABS時,也像“人工點剎”那樣反復地踩制動踏板,將會使ABS時通時斷,導致制動效能減低和制動距離增加。ABS本身會以更高的速率自動增減制動力,并提供有效的方向盤可控能力。

4.對自己的車子急剎車時的制動距離要心中有數,在行車時一定要與前車保持自己有效制動距離以上的距離,以保證安全。

5.ABS系統依靠精密的電子車輪傳感器及齒圈工作,這些部件不是安裝在車廂里面,而是安裝在各個車輪上,所以,平時要經常保持傳感器探頭及齒圈的清潔,防止有泥污、油污特

別是磁鐵性物質黏附在其表面,從而導致傳感器失效或輸給計算機錯誤的信號,影響ABS系統的正常工作。

6.在行車中應經常注意儀表板上的ABS指示燈的情況,如發現閃爍或長亮,說明ABS系統已脫離工作狀態,此時制動系統只有常規制動功能,ABS系統已不起作用,你應該盡快到維修廠排除故障。

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